Die wahren Kosten Ihrer Einheit kommen mit ihr an.

⚠️ 6 % ist KEIN typischer Satz, nur ein Platzhalter: Der echte Satz reicht je nach HTS-Code und Ursprungsland von 0 % bis über 30 %, das Tool kann also keinen Standard erfinden. Holen Sie Ihren über den HTS-Code (hts.usitc.gov) oder Ihren Zollagenten. ZUSÄTZLICHE Zölle wie Section 301 werden in diesen Prozentsatz EINGERECHNET (z. B. 6 % Basis + 25 % Zusatz = 31 %) — es gibt kein zweites Feld, weil der Zoll beide auf eine Basis anwendet. Bei Ware chinesischen Ursprungs keinen Zusatzzoll anzunehmen ist der häufigste und teuerste Fehler.

wird in EU/UK/TR auf CIF + Zoll erhoben (TR 20 %, DE 19 %, ES 21 %). Als USt.-Pflichtiger ist sie abziehbar — sie wird daher NICHT in die Stückkosten eingerechnet, sondern separat als „Barmittel beim Zoll“ gezeigt. Die USA kennen keine Einfuhr-USt., 0 lassen.

Diese gehen an DRITTE (Zollagent, Terminal, Spediteur), nicht an den Zoll — deshalb stehen sie nicht in der Zeile „beim Zoll fällig“. Tragen Sie US-MPF und HMF NICHT hier ein: sie haben unten eigene Felder und werden automatisch berechnet.

Das ist das „I“ in der CIF-Basis — EU-, UK- und Türkei-Zoll bemessen auf Ware + Fracht + VERSICHERUNG, die Prämie vergrößert also auch die Bemessungsgrundlage. Bei US-Basis (FOB) bleibt sie draußen, ist aber trotzdem gezahltes Geld und fließt in die Gesamtinvestition. Üblich sind 0,3–0,5 % des CIF-Werts; tragen Sie den Betrag Ihrer Police ein.

MPF beträgt 0.3464 % des Warenwerts bei gewerblicher Einfuhr, jedoch mindestens €32.71 und höchstens €634.62 je Anmeldung — bei kleinen Bestellungen entscheidet die UNTERGRENZE. HMF (0.125 %) fällt nur bei SEEFRACHT an, nicht bei Luft oder Land, und hat keine Obergrenze. ⚠️ Der Satz ist seit Jahren stabil, Unter- und Obergrenze indexiert CBP jedoch JÄHRLICH, und diese Zahlen sind nicht primärquellengeprüft; die Felder unten lassen sie anpassen. Beide gehen an den Zoll und gehören daher in die Zeile „beim Zoll fällig“.